特斯拉一季度净利下滑七成，马斯克表态将持续倡议关税下调
在发布2025年一季报之际，马斯克揭露谈及关税方针对公司的影响。
当地时刻4月22日，特斯拉CEO马斯克公司财报电话会议上表明，不喜欢不行猜测的高关税，但与其他美国轿车制造商比较，特斯拉处于相对有利的位置，是“受关税影响最小的轿车公司，至少在大多数方面是这样”，因为公司在北美、欧洲和我国具有本地化的供应链。
据央视新闻，马斯克表明，特斯拉有满足的实力应对特朗普的任何决议。但马斯克也指出，当利润率依然较低时，关税对企业来说会十分困难。一起，他着重：“关税的决议权彻底在于美国总统……我会供给自己的主张。”马斯克表明支持下降关税，并将持续倡议关税下调。
马斯克还说到，特斯拉的动力事务面对关税的影响更大，因为特斯拉轿车运用的磷酸铁锂电池来自我国，公司正在调试设备，以便在美国本地出产LFP电池，但公司的本地设备“只能服务于咱们总装机容量的一小部分”。
特斯拉在财报陈述中也提及当时全球交易方针的影响：“因为敏捷改变的交易方针对特斯拉及同行的全球供应链和本钱结构形成晦气影响，轿车和动力商场的不确定性持续上升。这种动态，加上不断改变的政治心情，可能会在短期内对咱们产品的需求发生严重影响。”
“尽管当时的关税局势对咱们的动力事务的影响相对于轿车事务要大一些，但咱们正在采纳举动，以安稳中长期事务，并专心于坚持事务的健康。”特斯拉在财报中表明，本年的增长率将取决于多种要素，包含自动驾驶事务的加快速度、工厂的产值提高以及更广泛的微观经济环境。公司将在第二季度财报更新中从头审视2025年的成绩指引。
当地时刻4月22日，特斯拉发布的一季报显现，一季度经营收入193.4亿美元，同比下降9%，净利润4.09亿美元，同比下降71%，均低于分析师预期。轿车事务方面，特斯拉第一季度交给超33.6万辆轿车，下滑13%。
马斯克现在在美国政府中领导“政府效率部”。马斯克表明，从下个月开端，他将大幅削减为特朗普政府投入的时刻，以专心特斯拉。
到22日美股收盘，特斯拉涨4.6%，报收237.97美元，市值7654亿美元。特斯拉23日美股盘前涨超6%。
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当地时刻9月11日，彭博社报导称，OpenAI正在以1500亿美元的估值进行融资，向出资者筹措65亿美元，还在商谈以循环借款的方法向银行借款50亿美元。
OpenAI要融资的音讯从八月底就开端传出，彼时媒体曝出的音讯是“估值超越1000亿美元，筹措几十亿美元”，这现已给了外界不小的震慑。究竟在上一年末，职工出售现有股份时，OpenAI的估值是860亿美元。
而据此前的音讯来看，参加OpenAI本轮融资的巨子，除了微软之外，还有苹果和英伟达。估值大升、巨子押注，足见OpenAI的号召力。
故事的另一面，是OpenAI惊人的烧钱速度，和内忧外患的境况。
OpenAI上一次重要的融资发生在2023年1月，微软出资了约100亿美元。换句话说，OpenAI在不到两年里，烧掉了百亿美元。此前The Information就曾报导，OpenAI本年的亏本或许到达50亿美元，其时该媒体就猜想，OpenAI很快就会需求融资，不幸言中。
内忧，OpenAI不只更新速度减慢，还阅历着频频的高管出走。
2023年OpenAI上线GPT商铺、发布GPT-4，忙得不亦乐乎。本年现已走过一大半，OpenAI的新产品多有热度没什物，Sora官宣于本年头，到现在连大规划测验都还没有进行；风闻良久的新模型“草莓”则更是奥秘反常。
与此一起，11位联合开创人中，仍在OpenAI作业的只剩下2位。近来，GPT-4o和GPT-5背面的要害人物Alexis Conneau宣告脱离OpenAI。
外患，谷歌、微软等巨子变相收买OpenAI的竞对们、硅谷的其他明星AI草创公司，Inflection AI和Character AI都现已有了实践上的“店主”。
更费事的是老冤家埃隆·马斯克（Elon Musk）现已从和OpenAI打嘴仗，变为真刀实枪地近身肉搏。
马斯克兴办的xAI树立只是15个月，现已成为了OpenAI最强有力的对手之一。本年5月的B轮融资完毕，xAI不只以60亿美元单笔融资仅次于OpenAI，其估值也到达240亿美元，成为仅次于OpenAI的估值第二高的AI草创公司。
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