4月23日，两年一度的上海车展拉开帷幕。官方信息显现，本届车展共邀请到来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超越36万平方米，相较于往届参展国别规划更广，规划再立异高。此外，在4月23日至4月24日这两天的媒体日里，各大车企及相关参展企业举行的新闻发布会多达193场，可谓历年之最。
尽管车展盛况空前，但仍有车企缺席，例如韩系车企现代、起亚，以及传统超奢华品牌兰博基尼、玛莎拉蒂等。此外，此前运营呈现问题的高合轿车、极越、哪吒轿车等也未参与。
有观念以为，无论是据守、新进场仍是缺席的车企，都各有其战略考量。但是，在革新的浪潮中，从本届上海车展上展位的改动，能够窥见当时车市格式正在悄然改动。
全球轿车产业“风向标”启幕！4月23日，两年一度的上海车展拉开帷幕。官方信息显现，本届车展共邀请到来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超越36万平方米，相较于往届参展国别规划...